Bibliografi : lembar 77-80
Bibliografi : lembar 46-47
ABSTRAK Kendaraan yang bergerak dengan kecepatan tertentu akan mengalami hambatan aerodinamika yang dipengaruhi oleh faktor bentuk dan aliran udara yang bersentuhan secara langsung, profil bagian depan kendaraan merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi hambatan aerodinamika yang terjadi karena aliran udara yang bergerak secara teratur akan terpecah ketika bersentuhan dengan bodi …
Bibliografi : lembar 124-130
Bibliografi : lembar 97-101
Bibliografi : lembar 100-101
Bibliografi : lembar 75-82
Bibliografi hlm :64-70
Bibliografi : lembar 62-66