Text

Dampak dibangunnya jalan Tol Jakarta Outer Ring Road West 1 (Jorr W1)terhadap kesejahteraan penduduk (Survey yang dilakukan di Kelurahan Duri Kosambi Rawa Buaya Cengkareng Barat dan Cengkareng Timur)

---

ABSTRAK
Penelitian mengenai dampak pembangunan Jalan Tol JORR W1 terhadap tingkat kesejahteraan penduduk sekitar yang dilakukan di empat kelurahan yang telah ditetapkan, yaitu : Kelurahan Duri Kosambi, Rawa Buaya, Cengkareng Barat, Cengkareng Timur. Pengambilan data dilakukan pada tanggal 28 Februari 2013 – 30 Maret 2013 di empat kelurahan yang sudah ditetapkan. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif dengan pendekatan survey. Sampel dalam penelitian ini berjumlah 96 responden dari populasi sebanyak 128.374 kepala keluarga. Menggunakan teknik analisis deskriptif dengan persentase jawaban responden yang kemudian diwujudkan dalam bentuk tabel distribusi frekuensi. Indikator kesejahteraan yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menurut BKKBN yang terdiri dari kebutuhan dasar, kebutuhan sosial psikologis, kebutuhan perkembangan, dan kebutuhan aktualisasi diri. Berdasarkan kategori tersebut kemudian dikategorikan menjadi Keluarga Pra Sejahtera, Keluarga Sejahtera I, Keluarga Sejahtera II, Keluarga Sejahtera III, Keluarga Sejahtera Tahap III plus. Hasil analisis menunjukan perubahan yang terjadi pada setiap zona yang ada, tidak lepas dari tingkatan kesejahteraan responden yang didominasi pada tingkat Keluarga Sejahtera II dan Keluarga Sejahtera III. Peningkatan kesejahteraan terjadi di wilayah Duri Kosambi yaitu Zona II dan III, untuk wilayah Rawa Buaya terjadi kenaikan pada Zona II, untuk wilayah Cengkareng Barat terjadi kenaikan pada Zona I, II, dan III, untuk wilayah Cengkareng Timur terjadi kenaikan pada Zona III. Kenaikan kesejahteraan yang terjadi dikarenakan pendapatan yang tidak terpengaruh oleh dampak keberadaan jalan tol, tapi justru terbantu oleh pembangunan jalan tol dalam kegiatan sehari-harinya, dan penggunaan waktu yang lebih efektif bagi penduduk sekitar karena pembangunan jalan tol yang meningkatkan aksesibilitas antara daerah sekitar jalan tol dengan daerah lain bukan sekitar jalan tol.Terjadi juga penurunan pada wilayah Duri Kosambi pada Zona I, untuk wilayah Cengkareng Barat pada Zona II, dan untuk wilayah Cengkareng Timur pada Zona I. Penurunan kesejahteraan yang terjadi dikarenakan penurunan pendapatan, yang disebabkan karena sebagian penduduk yang bekerja di sekitar jalan tol dan mengurangi efektifitas waktu yang diakibatkan oleh penurunan tingkat aksesibilitas di daerah sekitar jalan tol.
Kata kunci : Aksesibilitas, Kesejahteraan, Penduduk
Bibliografi : lembar 157-158~No Inv.: 1962/S/Perp/13/1c

---

Ketersediaan

SW00018094

SW 18094

UPT Perpustakaan UNJ (CD.04.2013.001)

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

SW 18094

Penerbit

Jakarta : Jurusan Geografi, FIS, UNJ., 2013

Deskripsi Fisik

xiv, 158 lembar

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

SW 18094

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Transportasi Lokal
Aspek Ekonomi Produksi

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus login sebelum memberikan komentar