Text

Desain tangki (fuel tank) bahan bakar gas untuk sepeda motor jenis semi sport

---

ABSTRAK

Febriyanto, Desain Tangki (Fuel Tank) Bahan Bakar Gas Untuk Sepeda Motor
Jenis Semi Sport, Skripsi, Program Studi Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas
Teknik, Universitas Negeri Jakarta, 2016.
Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan desain tangki sepeda motor
BBG yang dapat dijadikan rujukan bagi pengembangan sepeda motor. Penelitian
ini juga diharapkan dapat menjawab penggunaan tangki sepeda motor BBG yang
tetap mengedepankan ergonomis, juga keamaan (safety factor) yang sesuai dengan
standard yang telah ditetapkan.
Desain tangki BBG yang dibuat, kemudian dilakukan uji simulasi statik
pada software Elemen Hingga, dengan tekanan menyesuaikan tekanan dari LPG,
untuk mendapatkan hasil dari Von Misses, Displacement, dan Safety of Factor.
Hasil pengujian untuk tangki sepeda motor bagian atas dengan ketebalan dinding
3,8 mm menghasilkan data maksimum untuk menerima tekanan/pressure maksimal
yang diberlakukan yaitu 91,4 Psi dalam suhu 43,3 °C dengan Safety Factor 4,1 ,
von misses maksimal 1.278e+008 mm, dan displacement maksimum 2.878e-001
mm. Sedangkan pada bagian bawah menghasilkan Safety Factor 4,3 , von misses
maksimal 1.230e + 008 mm, dan displacement maksimum 1.767e-001 mm.
Kata kunci : Pressure Vessel, Metode Elemen Hingga, Desain Tangki BBG
Sepeda Motor, Safety Factor.

Bibliografi : lembar 60

---

Ketersediaan

SS00010119

SK 10119

UPT Perpustakaan UNJ (CD.05.2016.004)

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

SK 10119

Penerbit

Jakarta : Program Studi Teknik Mesin FT UNJ., 2016

Deskripsi Fisik

xii, 118 lembar : il. ; 30 cm.

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Desain Tangki
Bahan Bakar Gas
Jenis Sepeda Motor

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Febriyanto

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus login sebelum memberikan komentar