Text
Analisa kinerja jalan terhadap pola pembatasan kendaraan dengan plat nomor ganjil genap (pada Jalan Jenderal Sudirman) di Jakarta
ABSTRAK
Fathiya Rini. Analisa Kinerja Jalan Terhadap Pola Pembatasan Kendaraan Dengan Plat Nomor Ganjil Genap Pada Jalan Jenderal Sudirman. Skripsi. Jakarta, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Jakarta, 2017. Dosen Pembimbing: Ir. Tri Mulyono, MT dan Winoto Hadi, MT. Tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja jalan terhadap pola pembatasan kendaraan dengan plat nomor ganjil genap pada koridor Jalan Jenderal Sudirman yang dilihat dari waktu tempuh, kecepatan lalu lintas, dan nilai rasio volume lalu lintas terhadap kapasitas jalan (rasio V/C). Rasio V/C mencerminkan tingkat pelayanan jalan (level of service) yang terdiri dari 6 tingkatan yaitu A, B, C, D, E, dan F dengan urutan dari tinggi ke rendah. Dilihat dari kinerja jalannya, akan diambil kesimpulan apakah pola pembatasan kendaraan dengan plat nomor ganjil genap masih bisa mengatasi kemacetan pada Jalan Jenderal Sudirman. Penelitian ini menggunakan metode survei yang langsung dilaksanakan di lokasi penelitian menggunakan alat perekam video, counter hitung, stopwatch, dan meteran. Survei dalam penelitian ini untuk mendapatkan data primer. Dari hasil survei di lapangan didapatkan data-data volume lalu lintas, waktu tempuh dan geometrik jalan. Hasil penelitian didapatkan bahwa pada pagi hari waktu tempuh mencapai 69 detik dengan kecepatan lalu lintas 10,43 km/jam dan nilai rasio V/C 0,70 serta nilai LoS C, dimana arus lalu lintasnya dalam kondisi stabil dan baik serta tidak terjadi kemacetan. Pada sore hari waktu tempuh mencapai 265 detik dengan kecepatan lalu lintas 2,72 km/jam dan nilai rasio V/C 0,94 serta nilai LoS E, dimana arus lalu lintasnya dalam kondisi tidak baik dengan volume pelayanan yang hampir berada pada kapasitas dan tingkat kemacetan sedang. Disimpulkan bahwa pola pembatasan kendaraan dengan plat nomor ganjil genap bisa mengatasi kemacetan di pagi hari namun tidak dapat mengatasi kemacetan di sore hari pada Jalan Jenderal Sudirman.
Kata Kunci: Kinerja Jalan, Waktu Tempuh, Kecepatan Lalu Lintas, Rasio V/C, Pola Pembatasan Kendaraan dengan Plat Nomor Ganjil Genap. Bibliografi : lembar 69-70
Tidak tersedia versi lain