Text

Analisa kinerja motor bensin empat langkah satu silinder menggunakan kubah kepala silinder jenis standar dibanding menggunakan kubah kepala silinder jenis modifikasi

---

ABSTRAK
Ahmad adantizaldi. 2013. Skripsi.Analisa Kinerja Motor Bensin Empat Langkah Satu Silinder Menggunakan Kubah Kepala Silinder Jenis Standar Dibanding Menggunakan Kubah Kepala Silinder Jenis Modifikasi. Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta.
Tipe kepala silnder pada motor bakar antara lain, kepala silnder standar, dan kepala silinder modifikasi. Kepala silinder standar umumnya digunakan sepeda motor harian. Sepeda motor harian untuk ajang perlombaan performa mesinnya harus ditingkatkan. Peningkatan performa dapat dilakukan dengan penggantian kepala silinder jenis modifiksi. Kepala silinder jenis modifikasi memiliki bentuk seperti bak mandi sehingga mampu mengurangi volume ruang bakar dan meningkatkan perbandingan kompresi.
Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimen yang dilakukan di laboratorium. Variabel bebas penelitian adalah putaran mesin 1500, 2000, 4000, 6000, dan 8000 rpm dengan volume ruang bakar yang berubah ketika menggunakan kepala silinder jenis standar dan kepala silinder jenis modifikasi.Variabel terikat yaitu daya dan torsi mesin serta konsumsi bahan bakar. Variabel kontrol adalah kondisi standar sepeda motor antara lain; celah katup, celah busi, suhu kerja mesin, jenis bahan bakar, dan putaran mesin. Instrumen yang digunakan, computerised chassis dynamometer, tachometer, termometer, fuller gauge, gelas ukur, tool set, dan lain- lain.
Hasil penelitian menunjukkan adanya peningkatan daya dan torsi pada sepeda motor yang menggunakan kepala silinder jenis modifikasi dengan prosentase peningkatan daya maksimum sebesar 1,1 kW (15,49 %) dan torsi maksimum sebesar 0,27 Nm (4,3%), serta pemakaian bahan bakar menurun sebesar 0,01 ml/detik (3,8 %) pada putaran mesin 1500 rpm hingga 4000 rpm.
Kata kunci : kepala silinder, eksperimen laboratorium, unjuk kerja mesin sepeda motor torak mengubah volume ruang bakar serta memampatkan campuran bahan bakar dan udara yang mudah terbakar dalam ruang pembakaran.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

SK 17104

Penerbit

Jakarta : Program Studi Pendidikan Vokasional Teknik Mesin FT UNJ., 2018

Deskripsi Fisik

xi, 65 lembar : il. ; 30 cm.

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Kinerja Motor Bensin

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Ahmad Adantizaldi

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar