Perpustakaan Universitas Negeri Jakarta

Katalog (Tugas Akhir/Skripsi/Tesis/Disertasi)

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Text

Analisis resiko kecelakaan kendaraan pada lomba Shell Eco-Marathon Asia dengan metode HIRARC (Hazard Identification, Risk Assesment and Risk Control)

Dyas Rosaria Indah - Nama Orang;

ABSTRAK
Dyas Rosaria Indah. Analisis Risiko Kecelakaan Kendaraan pada Lomba
Shell Eco – Marathon Asia dengan Metode HIRARC (Hazard Identification,
Risk Assessment and Risk Control)
Shell Eco Marathon mewajibkan peserta membuat kendaraan masa depan
dengan dua jenis kendaraan yaitu Prototype atau Urban Concept. Kendaraan
Hemat Energi dengan desain khusus yang memaksimalkan aspek efisiensi namun
tidak mengurangi aspek keamanannya. Tujuan penelitian ini adalah untuk
menentukan komponen kendaraan peserta Shell Eco – Marathon Asia yang
memiliki kecenderungan kerusakan terbanyak, kemungkinan dan keparahan
terjadinya risiko dan menentukan usulan perbaikan atau pengendalian atas risiko
tersebut dengan metode HIRARC (Hazard Identification, Risk Assessment and
Risk Control). Pada hasil identifikasi bahaya komponen engine memiliki total 36
jumlah kejadian. Penilaian risiko dengan matrix HIRARC untuk menentukan risk
level dari penyebab risiko kecelakaan dihasilkan jumlah risk level low terdapat 9
penyebab risiko, 9 penyebab risiko dengan risk level medium, 3 penyebab risiko
dengan risk level high dan 8 penyebab risiko dengan risk level extreme. Tujuan
analisis risiko kecelakaan dengan mengidentifikasi bahaya, melakukan penilaian
risiko dan pengendaliam risiko adalah mencegah atau meminimalisir terjadinya
kecelakaan. Upaya pengendalian diaplikasikan pada komponen yang memiliki
kecenderungan kerusakan terbanyak dan memiliki risk level extreme. Upaya
tersebut berupa usulan teknis dan usulan regulasi yang dapat diterapkan pada
kendaraan hemat energi Urban Concept.
Kata kunci : Shell Eco – Marathon , Urban Concept, HIRARC, Risk Level,
Upaya Pengendalian


Ketersediaan
SS00021385SK 21385UPT Perpustakaan UNJ (CD.05.2019.002)Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
SK 21385
Penerbit
Jakarta : Prodi Pendidikan Teknik Mesin FT UNJ., 2019
Deskripsi Fisik
xiv, 82 lembar : il. ; 30 cm.
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
Analisis Resiko Kecelakaan
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
Dyas Rosaria Indah
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Komentar

Anda harus login sebelum memberikan komentar

Perpustakaan Universitas Negeri Jakarta
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

Sejarah awal perpustakaan berasal dari perpustakaan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Indonesia (FKIP UI). Pada tahun 1999 sesuai dengan Keputusan Presiden RI No.93/1999, IKIP Jakarta berubah statusnya menjadi Universitas Negeri Jakarta. Maka Perpustakaan IKIP Jakarta mengubah nama pula menjadi Perpustakaan Universitas Negeri Jakarta.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik