ABSTRAK Kendaraan yang bergerak dengan kecepatan tertentu akan mengalami hambatan aerodinamika yang dipengaruhi oleh faktor bentuk dan aliran udara yang bersentuhan secara langsung, profil bagian depan kendaraan merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi hambatan aerodinamika yang terjadi karena aliran udara yang bergerak secara teratur akan terpecah ketika bersentuhan dengan bodi …
Bibliografi : lembar 54-57
Bibliografi : lembar 89-94
Bibliografi : lembar 111-118
Bibliografi : lembar 106-113
Bibliografi : lembar 71-74
Bibliografi : lembar 63-64
Bibliografi : lembar 92-96