Electronic Resource

Internal pools as stepping stones: green digital ship twins and retrofitting for FuelEU compliance through pooling mechanism and contractual implications

---

Maritime decarbonization is a complex, multidimensional challenge that cannot be effectively addressed through the exclusive reliance on alternative fuels. While the development and integration of such fuels are essential in the long term, focusing solely on their production overlooks other viable and immediately actionable pathways. This paper particularly argues that technology (green digital ship twins) and retrofitting (Wind Assisted Propulsion Systems) offer practical and impactful solutions that can accelerate progress toward regulatory compliance—particularly under frameworks like FuelEU. The regulation itself underscores that decarbonization requires more than a singular focus, advocating for a combination of strategies to reduce emissions effectively. Crucially, these technological solutions are not only easier to implement but also align with the pooling mechanisms FuelEU promotes as a flexible compliance tool. Adopting a broader sustainability lens, this study emphasizes leveraging existing solutions over waiting for yet-to-be-developed alternatives. It highlights how applying current technologies in internal pooling systems can serve as a foundational strategy in the early stages of FuelEU implementation. While alternative fuels will undoubtedly shape the future of the maritime industry, retrofitting and decarbonization technologies present competitive and scalable options today.

Dekarbonisasi maritim merupakan tantangan yang kompleks dan multidimensional yang tidak dapat diatasi secara efektif hanya dengan mengandalkan bahan bakar alternatif. Meskipun pengembangan dan integrasi bahan bakar tersebut penting dalam jangka panjang, fokus yang hanya pada produksinya mengabaikan jalur lain yang layak dan dapat segera diimplementasikan. Makalah ini khususnya berargumen bahwa teknologi (kapal digital hijau kembar) dan retrofitting (Sistem Propulsi Bantuan Angin) menawarkan solusi praktis dan berdampak yang dapat mempercepat kemajuan menuju kepatuhan regulasi—terutama dalam kerangka kerja seperti FuelEU. Regulasi itu sendiri menekankan bahwa dekarbonisasi memerlukan lebih dari sekadar fokus tunggal, dan mengadvokasi kombinasi strategi untuk mengurangi emisi secara efektif. Secara kritis, solusi teknologi ini tidak hanya lebih mudah diimplementasikan tetapi juga selaras dengan mekanisme pooling yang dipromosikan FuelEU sebagai alat kepatuhan yang fleksibel. Dengan perspektif keberlanjutan yang lebih luas, studi ini menekankan pentingnya memanfaatkan solusi yang sudah ada daripada menunggu alternatif yang belum dikembangkan. Studi ini menyoroti bagaimana penerapan teknologi saat ini dalam sistem pooling internal dapat menjadi strategi dasar pada tahap awal implementasi FuelEU. Meskipun bahan bakar alternatif pasti akan membentuk masa depan industri maritim, retrofitting dan teknologi dekarbonisasi menawarkan opsi yang kompetitif dan skalabel saat ini.

Translated with DeepL.com (free version)

---

Ketersediaan

Tidak ada salinan data

Informasi Detail

Judul Seri

Journal of Shipping and Trade

No. Panggil

-

Penerbit

: Springer Nature., 2025

Deskripsi Fisik

Hal. 1 - 24

Bahasa

English

ISBN/ISSN

23644575

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

text

Tipe Media

computer

Tipe Pembawa

online resource

Edisi

10, Article number: 23

Subjek

low-carbon fuels
decarbonization

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Aslı Arda

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar